Mazda потвърди, че следващото поколение MX-5 Miata ще бъде оборудвано с нов атмосферен 2.5-литров двигател Skyactiv-Z. Този мотор използва технологията "lambda one" за оптимално съотношение въздух-гориво, което подобрява ефективността и намалява емисиите. Въпреки увеличената мощност, двигателят ще бъде комбиниран с ръчна скоростна кутия, запазвайки класическото усещане при шофиране.​

Дизайнерският директор Масаши Накаяма сподели, че целта е новият модел да бъде още по-лек, с тегло под 1000 кг. Дължината ще остане под 4 метра, запазвайки компактните размери на настоящия ND модел. Въпреки това, не се очаква значително увеличение на вътрешното пространство.​

Главният технически директор Рюичи Умешита потвърди, че новият двигател няма да бъде турбиниран, а ще бъде изцяло нова разработка спрямо настоящите 1.5 и 2.0 литрови Skyactiv-G мотори. Skyactiv-Z ще предлага по-добра мощност и икономия на гориво. Технологията "lambda one" осигурява идеално съотношение въздух-гориво за по-чиста и ефективна работа.​

Mazda обмисля и електрифицирана версия на MX-5, но признава, че тя ще бъде по-тежка от бензиновия модел. Компанията се стреми да запази лекотата и удоволствието от шофирането, характерни за Miata. По тази причина, изцяло електрическа версия не се очаква в близко бъдеще.

Кирил Пламенов

Сподели във facebook.com