Лондон вдигна летвата на архитектурните предизвикателства до ниво "зелено" с амбицията си да организира най-екологичните игри в историята на летните олимпиади. Употребата на лични автомобили е максимално ограничена благодарение на други алтернативи - супермагистрали за велосипеди, които тръгват от центъра към всички посоки на града. Прочутите двуетажни автобуси ще бъдат задвижвани от хибридни двигатели с водородни клетки, информира БНТ. Немалко от емблематичните таксита, предпочитани от мнозина, също ще са хибриди. В Зеления план на Лондон попадат и ресторантите със сертифицирана органична храна. Набляга се на местните, сезонни продукти. Сметката е ясна - по-малко вредни емисии за пренос на храните и по-отговорно отношение от страна на консуматорите. Най-голямото предизвикателство за минимален въглероден отпечатък все пак стои пред строителството. Но олимпийският парк вече е удържал първата зелена победа. Олимпийският парк в Лондон е разположен на голяма територия и всяка постройка там отговаря на специални изисквания за устойчивост. Стадионът, например, е проектиран по уникален начин. В него са вложени много по-малко материали в сравнение с други стадиони. Използваната стомана е само десет процента от тази в олимпийския стадион в Пекин, твърди експертът по устойчиво строителство Крис Хълиган, специално за "Зелена светлина". В лондонския стадион 42 процента от материалите са рециклирани. Конструкцията му позволява той да бъде издигнат и на друго място, така че да се използва максимално при минимално въздействие върху околната среда, допълва експертът.